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今天A股走得有点惊心动魄，早盘还雄赳赳气昂昂地往前走，尤其是创业板，更是走得铿锵有力，午盘后突袭而至来了个跳水，机构抱团股纷纷失利，北上资金在连续即日净流入之后，也出现了净流出。

要问我原因为什么？我还是那句老话，在股市里，做事后诸葛亮很容易，总结今天震荡的原因，可以洋洋洒洒一大篇，但没用。涨了这么几天了，调整一下不是很正常的事情么？

碳达峰碳中和工作领导小组第一次全体会议召开，碳中和概念再度引爆市场，尤其是锂电概念股，“电池茅”宁德时代大涨6.67%，重上400元大关，市值9542亿元，离万亿市值咫尺之遥了。

有了宁德时代这位锂电概念的带头大哥，锂电产业链整个板块今天涨势凌厉，容百科技来了个20CM的涨停，星源材质、多氟多、天赐材料、恩捷股份、拓普集团等个股表现强悍，整个新能源汽车产业链被激活。

新能源汽车毫无疑问是未来的大趋势，宁德时代董事长前段时间提的钠电池，一时半会儿对锂电不会构成替代效应，所以锂电板块不会受到什么实质性影响。新能源汽车4月份的销量也不错，特斯拉的很多产业链也在中国，这就好比当年苹果产业链初期阶段，实际上很多产业链，尤其是零部件组装和加工基地都在中国，新能源汽车这块，中国拥有的核心技术要强很多，不像苹果产业链，主要的利润被苹果手机捞到手里了。

所以新能源汽车产业链的龙头股，只要股市没有趋势性的下跌，也就是系统性风险，调整的时候就是上车机会。如果确实不知道调整到什么程度才可以上车，我觉得一般就是20%左右。对于像宁德时代这样的绝对龙头股，在震荡市或者牛市里，调整幅度为20%的时候就可以开始建仓了，茅台同样是这个道理，甚至这个标准可以适用于所有细分行业的龙头股，就这么简单粗暴。

当然，一定要设置好止损位，我给自己的止损线是10%，一旦跌破8%的时候，就是预警线，一旦跌破10%，我就会考虑减仓或割肉出局，坚决不让自己深套。实践证明，这些龙头股很少会让我深套。只要心态好，避免短线操作，拿好细分行业龙头股，其实想亏钱也挺难的。

今天医药板块午后跌幅扩大，九洲药业还跌停了，主要是因为人民币升值预期打击原料药出口企业。中远海控、宁波海运等海运股继续上涨，现在疫情反复，国外很多供应链断掉的话，还会加大对中国的进口，所有海运还有戏。只要中国出口保持旺盛，海运股就继续值得期待。

(根据国家有关部门的最新规定，本文内容和意见仅供参考，不构成投资建议，入市风险自担。)