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美东时间3月9日，特斯拉股价终止五连跌，大涨19.64%，收报673.58美元/股，创下2021年2月以来最大单日涨幅，公司总市值也重新回到6000亿美元大关。与此同时，美股新能源汽车板块全线走高，蔚来大涨17.5%，小鹏汽车涨11.29%，理想汽车涨8.2%。

最准分析师“翻多”

市场分析认为，特斯拉股价大涨，主要受机构上调评级、比特币上涨和整个市场的风险偏好整体回升有关。

当地时间周二，长期跟踪特斯拉的New Street Research分析师Pierre Ferragu将特斯拉股票评级从中性上调至买入，目标价为900美元。他表示，特斯拉的盈利势头还能继续保持两年，其需求前景远比供应前景更为强劲。“到2023年，特斯拉交付量将达到200万辆，实现12美元的每股利润，这比目前的预期高出50%以上。”

据报道在去年10月，该分析师曾对特斯来给出578美元的目标价，为当时市场最高。但到了去年12月，他竟对市场高呼：“是时候获利了结特斯拉股票了。”同时逆势下调对特斯拉的股票评级至中性，并称虽仍预计特斯拉2021年交货数量将高于预期，利润率也保持强劲增长，但在那时的估值水平下，公司股价上行势头有限。

尽管如此，Ferragu仍旧长期看多特斯拉，认为特斯拉依然处于长期高速增长期。据其预测，到2026年，特斯拉的年交付汽车数目将达到280万辆，这就意味着，相比于公司去年50万辆的交付数目，复合年增长率达到33%。

不过，也有部分分析师对特斯拉股价长期表现表示担忧。“很多科技股在短期内都出现了超卖，所以看到它们强劲反弹并不太令人意外，问题在于这次反弹是否足够强劲和持久。” 投资公司Miller Tabak首席市场策略师Matt Maley说。

开年新能源车销量红火

中国市场的销量大增助推了特斯拉的股价大涨。乘联会发布的数据显示，特斯拉2月在中国市场的销售量为18318辆。

这一数字与去年同期相比增长470%，比上月环比增长15.47%，占据国内出纯电动车市超过2成的市场份额。其中，2月份上海产Model 3和Model Y销量为18318辆，其中Model 3销量为13688辆。

在2月，包括上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪三家新能源车企销量破万，分别销售2.08万辆、1.83万辆和1.02万辆。

整体来看，开年车市也是一片向好。乘联会最新数据显示，国内狭义乘用车市场2月零售量为117.7万辆，较去年同期增长了371.9%，环比下降45.5%。

对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树解释称，2月零售同比增长迅猛是因去年同期车市受新冠肺炎疫情影响明显，销量严重下滑，基础较低所致。而较今年1月销量环比出现下滑，则是受今年春节假期较晚，有效工作日减少的影响。

数据显示，1-2月，我国狭义乘用车累计销量为333.8万辆，同比增长69.6%，实现了乘联会2005年开展零售数据统计以来同期增速的历史新高。据乘联会预测，国内乘用车市场在3月将迎一波销量小高潮。

相对整体乘用车市，2月我国新能源乘用车市场表现较好。数据显示，2月新能源乘用车批发销量为10万辆，同比增长640.2%。其中，插电式混合动力车销量1.6万辆，同比增长737.5%；纯电动车销量为8.4万辆，同比增长624.3%。

马斯克身家水涨船高

随着特斯拉一日暴涨19.64%，再加上比特币价格反弹，数据显示马斯克的身家在周二暴增250亿美元至1740亿美元。

与此同时，贝佐斯也因为亚马逊股价上涨增加60亿美元的收入，净资产达到1800亿美元。目前，两人身家相差不到60亿美元。

彭博数据显示，单日财富增长榜上排名前10名企业家还包括百度李彦宏和黄铮等，这10人均来自科技行业，他们在周二一共增加了540亿美元的财富。

美股牛市还在继续？

当地时间周二，美债收益率下跌，十年期美债收益率跌至1.53%附近，五年期美债收益率跌至0.81%附近。消息面上，美国财政部拍卖580亿美元三年期国债，得标利率0.355%，投标倍数2.69。

美股三大指数集体收高。其中，纳指大涨3.69%，标普500指数涨1.42%，道指涨0.09%。据悉在周二拍卖580亿美元3年期国债后，美国财政部还将陆续拍卖10年期国债以及240亿美元30年期国债。

据媒体报道，美国众议院多数党领袖霍耶表示，众议院将在当地时间周三上午9点审议并通过新冠刺激法案。刺激计划的主要起草者、预算主席John Yarmuth认为，法案通过不会有任何麻烦。

对冲基金大佬大卫·泰珀在接受媒体采访时表示，主要的市场风险已经消退，并补充称短期内利率应该会变得更加稳定。他认为，日本可能会在没关注收益率飙升后再次开始购买美国国债。这种潜在的购买力量可能有助于稳定债市。他认为，在经历了最近的回落之后，亚马逊等“领头羊”股票在估值方面变得很有吸引力。

摩根士丹利的首席美国股票策略师Mike Wilson表示，科技股和周期股近期的分化表明，看涨叙事仍然完好无损。他认为，“牛市还在继续，价值股和周期股短期领跑，一旦估值修正和头寸调整完成，成长股就可以重新加入上涨派对。”